HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。m18603374679_1.jpg?1689245539。Yahoo!オークション - 国鉄 鍵 IWATA 鉄道部品 アンティーク。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。abandoned locomotive 打ち捨てられた蒸気機関車 #abandon。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。国鉄153系 日本車輌 銘板セット。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。JR西日本　283系　くろしおオーシャンアロー　運転士時刻表　スタフ。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。東京メトロ　日比谷線　ネクタイピン　3種類セット品　新品未使用品。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。セイコー 懐中時計　鉄道　国鉄　JR　大鉄。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。鉄道グッズ： 気動車 変直ハンドル 逆転ハンドル レバーサーハンドル (当時物)。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。【サボ　愛称板】（表）ノサップ NOSAPPU（裏）大 雪 TAISETSU。素材は鋼鉄でしょうか。バス部品 前のり/運賃先払い案内板。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。国鉄　門鉄　懐中時計　鉄道時計　稼働品。解錠・施錠は次の操作で行います。昭和〜平成 電車 乗車券 コレクション ファイル9冊セット 歴史資料 希少品。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。国鉄　乗車口表示板 大雪　一部指定　2号車　急行　鉄道グッズ　鉄道。右回転は少々強く。JR北海道　サボ　行先表示板　旭川　幌延　稚内　快速なよろ。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。オレンジカードJR四国　夜の高松駅にたたずむ旧国鉄色急行形気動車キハ65　使用済。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。出品終了の為、最終値下げ　伊豆急100系 サロ　東急車輌 台車銘板 TS-318。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。●【サボ　愛称板】（表）音 戸 Ｂ寝台（裏）音 戸 ONDO。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。JR 国鉄　トワイライトエクスプレス　カフスボタン　ネクタイピン　記念品。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。nゲージ TOMIX [完品・美品]TCSパワー&サウンドユニットN-S2-CL。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。一日駅長。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄ちゃん必見‼️鉄道看板 電車プレート。