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Amazon | KATO Nゲージ JR西日本 マイテ49 + 旧形客車 4両セット。10-1893【KATO】JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両 商品詳細。KATO 10-1893“JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット”入線。まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。関連商品在庫もお尋ねください。Nゲージ KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●マイテ49 2・国鉄末期に施工された復活整備後の手すりが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現・連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能・テールライト、バックサイン点灯●JR西日本旧形客車・昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現・バックサインは「つばめ」を取付済。交換用にバックサイン4種を付属(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)・付属品…交換用ナックルカプラー×3(オハフ/マイテ用)、交換用バックサイン(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)×各1、側面表示シール、交換用ナックルカプラー×3、消灯スイッチ用ドライバー★概要紹介（メーカーサイトより）マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代メーカー...KATO(カトー)。KATO JR西日本 マイテ49＋旧形客車 4両セット 品番：10-1893。Nゲージ　KATO クルーズトレイン ななつ星 in 九州。KATO10-460 西武301系　旧塗色　10両　A.B。美品 天賞堂 DF50 500番台 モーター軸受・ギアボックス部に注油済。【未走行】KATO SL人吉 4両 58654+50系など。W600 カツミ模型 HOゲージ C51型 蒸気機関車 SL 鉄道模型 保管品。グリーンマックス 東武10030型 11661+11441編成。Marklin メルクリン 赤い電気機関車 HOスケール パンタグラフ付き。グリーンマックス 阪急 2800系 非冷房車 5両セット。鉄道模型　Nゲージ　ワールド工芸　国鉄C62　汽車会社製　塗装済完成品。天賞堂 No.729 国鉄80系 湘南電車 モハ80 300 M車。鉄道模型 満州鉄道 パシナ979 あじあ号　　　永久保存版 7両。【ほぼ未使用】TOMIX Nゲージ TNOS 新制御システム基本セット5701