D*1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機京阪電車反転フラップ式発車案内表示機｜Yahoo!フリマ（旧

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D*1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機京阪電車反転フラップ式発車案内表示機｜Yahoo!フリマ（旧の詳細情報

京阪電車反転フラップ式発車案内表示機｜Yahoo!フリマ（旧。京阪電車反転フラップ式発車案内表示機｜Yahoo!フリマ（旧。京阪電車反転フラップ式発車案内表示機｜Yahoo!フリマ（旧。薄い板(フラップ)がパタパタと音を立てながら回転し、列車の種別・行先を案内する機械のことで、その音から通称『パタパタ』とも呼ばれています。35年の歴史に幕。JRロゴピンバッジグリーン　希少　JR社章。2009年3月20日　リバイバルはつかり記念プレート 2枚セット。昭和レトロ三菱石炭鉱業大夕張鉄道線清水沢～南大夕張硬券往復2枚セット。肥薩線　廃止予定駅　駅名板　奈良口駅　瀬戸石駅　海路駅　国鉄　廃駅　サボ。行先板琺瑯両面サボ２枚セットです。モーターは故障しておりますが、手動でパタパタできます。よろしくお願いいたします。なお、動画はYahoo!フリマ#京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機で調べていただければ幸いです。。京急最後の「パタパタ」発車案内装置が引退。京阪では、全駅LED化になり、今はもう残っておらず、希少価値があると思います。【サイズ】横47cm×高さ11.5cm×奥5.5cmです。　　　　　( モーター部含むと奥約15cm)　　　　　重さ約2kgフラップ内容は動画を参照していただけますようお願いいたします。※最初の７枚程、（快速急行/中之島×4、特急/淀屋橋×3）　紙で作成したものがあります。K特急以降は本物です。。鉄道部品　愛称板　ざおう　いわて。鉄道部品京王電鉄急行板。鉄道部品　神戸市交通局高速鉄道電動子時計表示板　神戸市営地下鉄　希少